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不断换挡加速的“马达”
作者:威尼斯人官网    发布日期:2019-11-07 03:45


  路桥区现拥有电机整机生产企业100多家,零部件配套加工厂家400余家,主要产品包括各类三相异步电机、泵用电动机等,市场涵盖美国、日本、欧洲等100多个国家和地区。其中,中小型三相异步电机占全国市场的6%左右,在县层面,市场占有率全国第一。

  今年4月,在广州举办的第125届中国进出口商品交易会上,浙江金龙电机股份有限公司推出的新能源电机低碳节能系统产品大放异彩,完美地成为“中国创造”的典范。

  除了金龙电机,德东电机、金浪动力等路桥电机企业都在全国有一定知名度。始于上世纪80年代,路桥便已是我市电机制造生产的重要发源地之一,经过30多年的发展,从原来的二手电机、仿制电机产品,逐步发展到全国领先的中小电机制造集聚区。

  电机,俗称“马达”,被誉为机器的“心脏”。在30多年前,很多人认为,制造这个“心脏”是不可能的事情。

  说起路桥甚至台州的电机产业,总绕不开浙江金龙电机股份有限公司董事长叶锦武,他是台州电机行业的标杆式人物。

  1981年,叶锦武还在做人造板,但是那一年,他造出了我市自主研发的第一台电动机。

  “当年人造板生意不好,企业寻求改革。我脑海里第一个念头是生产电动机。” 叶锦武说,那时,自己并不是一时冲动,看着周围人为一个破旧的电动机你争我抢时,“就觉得我如果能生产电动机,那不是就是最厉害的人了。”

  尽管生产电动机的上马决策很快,可现实中从人造板厂到电机厂,没有任何技术储备和条件,别说什么技术工程人员,就连一张完整的生产图纸都没有。不知道从哪弄来一张残破不全的旧图纸,叶锦武带领厂里的员工开工了。在车间里没日没夜地鼓捣了一个多月,第一代电动机产品送去省城检验了。

  “当时,只有国营企业能买到电动机,知道台州有企业能制造电动机,很多从事工业的企业都纷纷过来这边采购。”叶锦武说,那时来采购电机人流可以用排队来形容,有的人甚至要在厂旁边住一个多星期才能采购到。再加上周边的二手电动机市场的发展,台州路桥电机名气越来越大。

  8年时间,叶锦武已经从当年的电动机小规模生产转入中小规模电机的批量生产。紧接着,金龙公司也被评为中国机械行业定点电机生产企业。

  新能源汽车电机、摩托车电机、风扇电机、水泵电机……如今,路桥的电机产品遍布大小四五十个产品种类。

  “在上世纪90年代前,台州电机生产企业还是屈指可数,多半企业从事二手电动机回收利用,而如今路桥自主创新的电机企业遍地开花。” 身兼浙江省电机行业协会理事的叶锦武说,这三十年路桥的电机发生了巨大变化。

  对此,路桥风扇电机生产龙头企业——浙江德东电机有限公司的董事长刘保富深有感触,“1990年初期,路桥104国道边的杨戴村附近到处是买卖二手电动机的,市场规模庞大,一度经营面积达到6万多平方米,成为当时全国最大的二手电动机市场。”

  国内电机专业媒体《高效电机领跑者》曾经统计过,鼎盛时期,台州二手电动机市场回收电动机数量约占全国1/3。

  上世纪80年代初,电机制造只有在上海等一线城市,而且供应量非常少。当时,正值改革开放初期,电动机产品在工业中的应用巨大,头脑灵活的路桥人就在二手电动机上找突破口。

  “那时,很多人为能采购到一台电动机,需打各种关系,找各种渠道。” 在台州路桥电动机市场经营户杨富增的回忆里,当时周边很多人对旧电动机视若珍宝。

  “但是,旧电动机往往后续会发生很多问题,所以电机企业要创立自己的品牌。” 刘保富说,到了本世纪初,那些二手电机装备企业大多成功转型自主电机研发企业,“并且在这个时期,不同的电机产品不断地开发出来,我们也是在一波潮流中,成功进军电机领域。”

  作为国内摩托车知名动力生产企业——浙江金浪动力有限公司董事长吴华聪表示,在上世纪90年代,他还是路桥金清镇一个摩托车电机维修工,在维修中掌握了不少动力方面的知识,于1993年开办了摩托车踏板发动机生产公司。

  今年46岁的他,梦想是将金浪打造成摩托车中的兰博基尼,并于今年9月在钓鱼台国宾馆全球首发亮相其黑马级高配电机大踏板摩托产品。

  从家庭作坊式生产起步,滚动发展至今,路桥电机行业已摆脱了原始积累阶段,一批批高标准的新建、改建厂房如雨后春笋般而起,一批批先进的生产设备和检测仪器纷纷进驻各大企业。同时,路桥电机质量、品牌在业内创造了一定知名度,是国内小型旋转电机制造的重要地区之一,拥有省名牌产品6个,国家高新技术企业3家,高新技术研发中心2个。

  浙江大速电机有限公司董事长杨吉明回忆起金融危机那段经历,仍心有余悸,“当时,产品价格下降到只有成本的20%。”

  由于发展水平限制,当地电机行业存在产品结构不合理、技术含量水平低、企业对原材料控制不足、电机工艺和参数优化设计存在缺陷等诸多实际问题。

  在路桥质监分局的组织下,当地电机行业协会和金龙电机公司等六家行业龙头骨干企业,共同起草制定了路桥区电机行业节能降耗联盟标准,重点对电机原材料采购、检验和验收、管理,电机生产过程中的关键工序要求,以及电机产品能效等级、能效限定值、节能评价值和试验方法等方面作出了明确规定。该标准系列是目前路桥区第一个联盟标准。

  联盟标准的推行实施,使得路桥电机能效水平普遍提高,其中有两家企业生产的电机产品效率指标项目比实施前提升了3~6个百分点,并且高出欧洲EFF1标准近1~2个百分点;其他联盟标准实施企业则普遍提升了2~3个百分点,提升幅度明显。

  不仅如此,联盟标准的实施还使得路桥电机产业产值和创汇能力在经济危机的困境中实现逆势增长。那年,路桥区首批实施电机联盟标准的20家企业销售产值比同期增长3%。2010年,“路桥电机”获评浙江区域品牌,2012年路桥区电机行业入选第二批省级产业示范基地名单。目前,正在申报全国知名品牌创建示范区,拟申报全国产品质量提升示范区。

  叶锦武:台州电机行业历经三十多年发展取得了巨大进步。同时,目前中小型电机基本系列产品产量占的比例偏大,高技术含量、高附加值产品品种少、产量小。企业需要从产品的更新换代以及产品环保能耗中改进。

  叶锦武:在一系列市场因素的影响下,我国大部分电机企业利润空间被进一步压缩。在成本高居不下,环保监管进一步加强的背景下,高效节能电机是电机产业发展的必然方向。高效节能是整个电机行业的趋势。近几年,我国政府工作的重点内容是节能减排,其中,工业节能是节能减排工作的重中之重,而电机系统节能又是工业节能重要的内容。 “中国制造2025”提出了很多发展方向,主要方向是推进智能化、精细化、绿色化、服务化、品牌化等。

  叶锦武:企业专心做好自身质量工作才是最重要的,而不是挖空心思扳倒竞争对手。举个例子:在广交会上,凭借质量优势,尽管金龙的价格高过其他厂家20%,一位印度客商依然选择金龙产品。

  在采访路桥电机产品时,记者注意到该行业存在“低、小、散”等现状。按照固有的思维,原本以为路桥电机行业会有“价格战”等其他行业常出现的普遍问题,但是令人意外的是,很多企业表示,路桥电机行业很少打“价格战”。

  在谈到行业竞争秩序时,叶锦武非常满意地说,“路桥电机行业不会打‘价格战’,在定价上我们有共识,而且人才流动也比较有序,不会互相‘挖墙脚’。”

  究其原因,是源于路桥电机企业都在齐心协力地维护着“路桥电机”的集体声誉。比如,“路桥电机”集体商标一经通过,在路桥电机行业迅速予以推广实行。但电机行业“集体商标”并非代表着路桥所有电机企业都能随意使用它,而是要确保其含金量,使用它的企业必须在产品质量、企业信誉等方面达到一定标准要求,所以,很少企业会去为了市场去触碰产品质量的底线。

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