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全国汽车专项技能培训课程
作者:扑克王app下载官网    发布日期:2020-04-07 17:53


  手动变速器是一种变速装置,用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩,在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下,使汽车获得不同的牵引力和速度,同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。

  手动变速器由变速传动机构、变速器壳体、操纵机构组成。变速传动机构可按前进挡数或轴的形式不同分类。按照前进挡数可以分为三档、四档、五档、多档变速器;按照轴的形式可以分为固定轴式(齿轮的旋转轴线固定不动)和旋转轴式(齿轮的旋转轴线也是转动的,如行星齿轮变速器),其中固定轴式手动变速器可以根据轴数的不同,分为两轴式、中间轴式、双中间轴式、多中间轴式。

  手动变速器维护保养及常见故障,对于手动变速器保养来说,主要是对变速器润滑油进行清洗和更换,具方法如下。

  ②检查油位,油位不低于孔边15mm。深入手指,一节手指应够到油面。油不足,应补充齿轮油至规定位置。

  ③检查机油质量,用手指碾压润滑油,如果润滑油稠度降低,很稀,说[失效;如果润滑油中有杂质或变黑,说明润滑油变质应更换。

  油位立应不低于孔边15mm。润滑油的黏稠度降低说明已经失效。更换润滑油应在温热状态下进行。

  手动变速器维护保养及常见故障,变速器的检查是通过挂挡、换挡、听声音、检查泄漏情况来判断故障。如果故障严重,将极大地影响价格,所以应该仔细检查,在路试中,对变速器的检查尤其重要。,

  ①检查所有前进挡以及倒车挡。如果天气比较冷,挂入抵挡时,低速齿轮「轻微磨损,是因为变速器油液热度不够造成的,属于正常范围。

  ②检查是否能正常入挡。如果发现变速器不能正常挂进挡位,或有齿轮撞击声;或者是提挂上挡位后又很难推回空挡等,这说明变速器换挡凼艰,在熄火后,司以用手握住变速杆,如果很松旷能任意整摆动,可能是定位销失效造成的。如果不l不松旷时也出现换挡困难,很可能是同步器故障造成换挡时的撞击。如果存在这类障,则需要进修理厂拆解、排除。

  ③变速器还可能出现“乱挡”现象。如果在车辆起步时发生变速杆不能所需要的挡位,或挂档后看不能退回空挡等现象。这说明是变速器的操作机构伺障。可能是变速杆球头磨损过大,失去有效的控制能力造成的,如果变速杆位置丐不对就挂进其他挡位,可能是变速杆下端工作面磨损严重造成的,这类故障t要送修理厂维修。

  ④如果在行驶中变速杆跳回空挡,可能是齿轮和齿套磨损严重,致使轴旷或轴向间隙过大。这需要专业维修人员拆下变速器查看齿轮的啮合状况。如现变速器漏油,也是不正常的。有可能是密封衬垫密封不良造成的;或者是变速器.,输出轴的油封损坏。同时,润滑油过多或通气孔不通畅也会引起漏油。

  ⑤如果在发动机怠速状态下,变速器处于空挡位置,却有异响,可能是曲轴变速器第一轴安装的同轴度有偏差,这种情况在踏下离合器踏板时可消失。如果在入挡后有异响,可可能是相互啮合齿轮工作时有撞击造成的,说明变速器壳体有损或者是部分齿轮有损坏造成啮合过程中的撞击。

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