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高新兴发布5G车联网战略和城市级商用车联网解决
作者:威尼斯人官网    发布日期:2019-12-04 05:18


  应用等领域具备技术和市场积累,拥有包括通信模组、车载终端、路侧设备和交通

  高新兴集团执行副总裁樊晓兵表示,车联网产业链丰富,单凭一个厂家是不能单独提供完备的车联网方案,而C-V2X的技术特点恰好提供了建立良好生态系统的可能。

  今年年初,吉利与高新兴、高通宣布将于2021年发布吉利全球首批支持5G和C-V2X的量产车型,高新兴将为这些量产车型提供5G和C-V2X产品。目前,高新兴作为IMT-2020

  C-V2X工作组、5G自动驾驶联盟、中国智能交通产业联盟的成员,也正与联盟伙伴和战略合作伙伴一同积极推动相关技术、标准的修订和测试,广泛建设生态连接,共谋车联网市场良性发展。

  高新兴集团首席方案架构师兼战略&品牌总经理吴冬升介绍,随着工信部正式发放5G商用牌照,5G车联网测试验证逐步完善,5G车联网大规模部署的条件日益成熟,高新兴会依托现有车载终端和电子车牌相关技术,向C-V2X车载设备和路侧设备布局。

  吴冬升介绍,在技术规划上,高新兴统筹考虑C-V2X的演进路线,产品布局上充分考虑4G向5G的迈进。在未来的两年里将为“5G和C-V2X产品研发项目”逐步投入2.13亿元,覆盖5G通信模组、C-V2X、智能宽带及RSU等产品。

  在解决方案层面上,高新兴基于在全国智慧城市及智慧交通建设的经验和优势,在5G及车联网商业进程加速的时期,提出了面向城市级及城际的全场景解决方案,提出了“点-线-区”的车联网城市级解决方案。应用实践上,高新兴与全球140多家保险公司合作伙伴开展了UBI业务合作。

  目前高新兴已计划与车企、运营商、交通管理部门一同落地更多信息服务、安全业务、交通效率类应用,实现安全、效率、便捷等多方面提升。

  其中千巡O2警用巡逻具有全地形越野底盘及自研发的低速自动驾驶标配导航,巡逻速度可达10公里/小时在,水泥、草地、砂石路等环境都能如履平地。同时O2搭载了4路广视角高清摄像机、1路红外热成像及1路变焦高清摄像机,能实现全景无死角巡逻。它还具备自研发的升降式巡检云台,可以全角度旋转,最高可以升至184CM。在5G环境下,O2可以实现现场高清图像的实时传送,后端人脸比对,现场多终端可以建立直连通信。

  T2警用巡逻机器人的四路八驱底盘让其可以适应各种狭窄场景,同时它的动力十足,可以爬20度的坡。T2搭载了4路广视角高清摄像机、1路变焦高清摄像机以及1路警示爆闪灯,可以实现全景无死角巡逻。同时T2的升降式巡检云台最高可以到180cm,也是目前业界看得最高最远的警用巡逻机器人。T2的体积很小,重量很轻,可以折叠并放置在冲锋车里,用于便捷布控,这也是国内首款可以折叠。

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